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벤츠 AMG GT63 S 차골라주는예쁜누나 중고차부터 리스 렌트 신차구매까지

벤츠 AMG GT63 S 차골라주는예쁜누나 중고차부터 리스 렌트 신차구매까지

 

벤츠 AMG GT63 S

차골라주는예쁜누나

중고차부터 리스 렌트 신차구매까지

 

메르세데스 -AMG 최신 4 도어는 2 도어 GT 형제를 뒤따르며 트윈 터보 V-8 레이스 뛰어난 성능과 속도를 제공합니다.

2019 9 2

 

 

중고차부터 신차 법인리스 장기렌트까지 정혜지 010-2365-2305

 

자동차 드라이버

Mercedes-AMG 2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 가지고 있음에도. AMG 2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 고급 자동차의 선두라고 말할 있습니다. 이것은 환상이 아닙니다. 아시죠?

최고 : 속도 가속, 최고의 성능, 화려한 인테리어

2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 터보 차저 4.0 리터 V-8 하트는 630 마력과 664 파운드 피트의 토크를 냅니다. 엄청난 에너지는 9 자동 AMG 튜닝 4Matic 륜구동 시스템을 통해 전달되며, 메르세데스는 2.9 만에 60mph까지 볼트로 고정할 있습니다. 1/4 마일은 11.1 125mph입니다. AMG 195mph 최고 속도를 자랑 합니다. 156mph 이상의 속도로 운전하기 위해 타이어 압력을 높이도록 지시하는 가스 필러 플랩 내부의 타이어 팽창 합니다. 우리의 테스트에서 2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 1 마일의 공간에서 175mph 도달했습니다. 선택 사양인 Michelin Pilot Sport Cup 2 타이어를 타면 스키드 패드에서 1.03g 헤드가 코너링 되어 장기적인 포르쉐 718 박스터 S 도로위의 홀드와 일치합니다..

차골라주는예쁜누나 - 정혜지

성능 수치 덕분에 4 도어 해치백은 세계에서 가장 빠른게 BMW M5 경쟁하고, 포르쉐 파나 메라 터보 AMG 자체 E63 S 세단과의 리그를 이뤘습니다.

Lightning Lap 대회 에서 버지니아 국제 레이스 웨이에서 가장 빠른 4 도어라 할수 있겠습니다.

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까다로운 인포테인먼트 시스템

2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 테스트 결과는 슈퍼카 보나드에 해당하지만 수치는 잘못 해석하기 쉽습니다. AMG GT 4 도어 (라인업에는 577 마력 트윈 터보 V-8 GT63 429 마력, 터보 차지, 슈퍼 차지 전기 인라인 6 GT53 포함됨) 포함되어 있다고 생각 합니다.

벤츠의 DNA 제외하고, AMG 광채는 엄청난 대역폭만큼이나 빠른 속도에서 나오지 않습니다. 2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 2 인승 GT 시선을 사로잡는 성능을 가져다가 다른 차원으로, 고급스러움으로 확장 하였습니다.

VERDICT

고급스러움은 자동차가 운전하는 방식과 장착 방식 모두에서 비롯됩니다. 인테리어는 현대적이고 화려함을 가지고 있습니다. 특히 차량의 경우 5,1010 달러 상당의 옵션 블랙 나파 가죽, 마이크로 스웨이드 탄소 섬유로 흩어져 있습니다. 500 달러짜리 빨간 안전벨트와 완벽하게 꿰매어진 대비 스티치는 보디 컬러와 일치했습니다. 옵션으로 조절 가능한 스포츠 시트는 단단한 코너링을 위한 추가 지원을 제공합니다.

 

 

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캐빈의 앞면은 메르세데스의 디지털 계기판 / 크고 와이드한 인포테인먼트 화면에 모든기능이 표시되며, 실제로는 유리 1 아래에 2 개의 12.3 인치 디스플레이가 있습니다. 그래픽이 세련되고 선명하게 렌더링 됩니다. 거의 모든 자동차 시스템의 기능은 터치스크린 컨트롤 3 (중앙 콘솔의 컨트롤과 스티어링 스포크의 작은 컨트롤 2 ) 통해 화면을 통해 손가락으로 스와이프 하여 액세스할 있습니다. 중앙 콘솔 패드보다 컨트롤 노브 터치스크린을 선호합니다.

카본 그랜드 브레이크, 단조 21 인치 알로이 (20 인치 표준), 2 타이어, 공기 역학 패키지 15 가지 추가 옵션으로 선택 업그레이드가 추가되었습니다. 에어로 키트는 수정된 프런트 스플리터, 개폐식 유닛 대신 고정된 리어 고속으로 다운 포스 안정성을 향상시키기 위해 가지 다른 조정으로 구성됩니다. 적응형 크루즈 컨트롤에서 회피 조향 보조에 이르기까지 십여 가지 운전자 보조 기능 패키지가 장착되어 있습니다.

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모든 추가 장비는 2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 160,995 달러를 189,360 달러로 끌어올렸습니다. 이런 종류의 2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 이상입니다. 제품은 놀랍도록 빠르면서도 세련되고 편안한 패키지로 아름다움, 고급스러움이라 함이 분명할 것입니다.

 

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ㅋㅋㅋ 정혜지 입니다.

드라이브 모드가 컴포트로 설정되면 일상적인 운전 위해 충분히 편안해집니다. 활성 배기는 저소음 모드로 잠겨 있습니다. 스로틀 응답이 제한되고 자동 상향 변속이 빠르고 눈에 띄게 변합니다. 조절식 댐퍼는 그립을 느슨하게 하여 범프에 걸쳐 유연하고 주간에 부드럽게 주행합니다. 뻣뻣한 타이어에도 불구하고, 작은 포장 흠은 작은 떨림만 유발합니다. 스티어링 노력이 합리적이며 2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 마치 레이저 가이드처럼 코너를 통해 굴러갑니다. 평온함에서 벗어나는 유일한 것은 AMG 성능 기계의 일반적인 문제인 놀랍도록 많은 도로 소음입니다. 뒷좌석 헤드-레그룸과 레그룸이 충분해 주말여행을 위한 해치 아래에 6 피트 쌍과 충분한 화물 공간이 있습니다.

 

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드라이브 모드 선택기를 Sport 또는 Sport Plus 손가락으로 누르면 2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 작동합니다. 엔진 소음 거의 없는 배기 nar 소리와 V-8 날아가면서 스로틀의 모든 제품에 펀치감과 반응이 느껴지는데, 이는 모두 라이딩에 충분한 만족감을 주지 않나 싶습니다.

2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 륜구동, 후륜 조향, 강인한 그립 매끄럽게 다룰 있어 최고의 체인 체인 자신감으로 도로를 주행할 있습니다.

레이스 모드로 가면 급증하는 배기음으로 완성됩니다. 구동 변속기에서 왼발로 브레이크 페달을 밟고 타크와 버튼 사이의 정보 화면이 때까지 스로틀을 . speedo 히스테리 하게 깜박인 다음 브레이크를 밟습니다. 다음 2.9 초는 60mph 변화시킵니다.

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2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 4 가지 드라이빙 다이내믹 알고리즘 (Basic, Advanced, Pro Master) 안정성 제어, e-diff, 뒷바퀴 조향 륜구동 시스템을 미세 조정하고 자동차의 주행을 함께 증가합니다. 드라이브 모드. 2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 출고 초기 설정으로 작동할 있는 모든 것이었습니다.

2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 거친 면이 여전히 충분하지 않은 경우 드리프트 모드를 사용하고 값비싼 리어 타이어 (마지막으로 확인한 타이어 핵에서 각각 554 달러) 연기로 만들 있습니다. 안전한 장소에서 다음을 수행하도록 경고합니다. hoon 기능은 번의 빠른 버튼 누름으로 액세스 됩니다. 전방 차축을 분리하고 664 파운드-피트의 토크를 후방 타이어에 전달하며, 미끄럼 꼬리 슬라이드를 쉽게 달성할 있습니다.

 

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대응점

2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 가격은 평범한 사람에게 거부감을 불러일으킬 있지만, 포르쉐 파나 메라는 똑같이 성능이 엄청나기 때문에 메르세데스도 세단 성층권에서 뛰는 것에 대해 불만을 품지 않습니다. 파나 메라만큼이나 크지만 2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 도로와 스티어링 사이의 견고성으로 운전자를 이기고 포르쉐의 충실도와 직접성을 이끌어냅니다. 메르세데스가 현재 최고의 자동차를 만드는데 전념하는 자동차 제조업체라는 것이 증거입니다.

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2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S 디자인이 마음에 들고, 메르세데스는 당신을 위한 광범위한 기능을 갖추고 있습니다. 차량은 여러분의 품격을 격상 시킬것입니다. - 정혜지

2019 메르세데스 벤츠 AMG GT 63 S

차량 유형

전륜 엔진, 후륜 / 사륜구동, 4 인승, 4 도어 해치백

테스트 가격

$ 189,360 (기본 가격 : 160,995 달러)

엔진 유형

트윈 터보 차저 인터 쿨링 V-8, 알루미늄 블록 헤드

변위

243 cu in, 3982 cc

파워

630 hp @ 6500 rpm

토크

664 lb-ft @ 2500 rpm

수동 변속 모드로 변속기 9 자동

CHASSIS

Suspension (F / R) : 멀티 링크 / 멀티 링크

브레이크 (F / R) : 15.8 인치 벤트, 크로스 드릴 디스크

/14.2 인치 벤트, 크로스 드릴 디스크 타이어 : Michelin Pilot Sport Cup 2, F : 275 / 35ZR -21 103Y MO1 R : 315 / 30ZR-21 105Y MO1

외형 치수

휠베이스 : 116.2

길이 : 199.2

: 76.9

높이 : 57.0

승객 * : 89 cu ft 화물량

: 16 cu ft

연석 무게 : 4682 lb

C / D

테스트 결과

0 ~ 60mph : 2.9

0 ~ 100mph : 7.1

0 ~ 150mph : 17.0

0 ~ 170mph : 24.7

롤링 시작, 5–60mph : 4.3

상단 기어, 30–50mph : 2.8

기어, 50-70mph : 2.9

스탠딩 ¼ 마일 : 11.1

(125mph)최고 속도 (지사 제한, MFR 's 청구) : 195mph

제동, 70–0mph : 155 피트로드 홀딩

, 300피트- 디아 스키드 패드 : 1.03g

C / D

연료 경제

관찰 : 14 mpg

EPA 연료 경제

결합 / 도시 / 고속도로 : 17/15/20 mpg

* C / D est


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공식 유튜브

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